dpj0037 多功能出租车计价器

第1节  引  言

本次课程设计利用单片机技术来实现一台多功能出租车计价器，具有性能可靠、电路简单、成本低等特点。

1.1  出租车计价器概述

计价器显示的营运金额是营运里程与价格的函数（等候时间一般折算成一定比例的里程来计算）。出租车计价器通过传感器与行驶车辆连接。出租汽车的实际里程通过传感器的脉冲信号在计价器里折算成一定的计价营运里程。目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位功能、白天/晚上转换功能、数据输出功能、计时计价功能等等，但能够进行语音播报数据信息的出租车计价器还是比较少见的，针对这一点我们来设计一款多功能出租车计价器，在原有功能的基础上增加单价输出、单价调整、路程输出、显示当前的系统时间、语音播报数据信息等功能。

1.2  本设计任务

1.2.1 设计任务

    设计一款基于AT89S51单片机的出租车计价器。

1.2.2 设计要求

1.基本要求

(1)  不同情况具有不同的收费标准。

l 白天                                    

l 晚上

l 途中等待（>10min 开始收费）

(2)  能进行手动修改单价。

(3)  具有数据的复位功能。

(4)  IO 口分配的简易要求。

l 距离检测使用霍尔开关A44E

l 白天/晚上收费标准的转换开关

l 数据的清零开关

l 单价的调整（最好使用＋和－按键）

(5)  数据输出（采用LCM103）。

l 单价输出   2 位

l 路程输出   2 位

l 总金额输出 3 位

(6)  按键。

l 启动计时开关

l 数据复位（清零）

l 白天/晚上转换

2.发挥部分

(1)     能够在掉电的情况下存储单价等数据。

(2)     能够显示当前的系统时间。

(3)     语音播报数据信息。

1.3  系统主要功能

    本课程设计所设计的出租车计价器的主要功能有：数据的复位、白天/晚上转换、数据输出、计时计价、单价输出及调整、路程输出、语音播报数据信息、实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息等功能。输出采用8 段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。

第2节  计价器硬件设计

本系统的硬件设计主要包括单片机AT89S51、数据显示部件、A44E霍尔传感器电路、AT24C02 掉电存储单元的设计、里程计算及计价单元的设计。在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。

2.1  系统的硬件构成及功能

计价器的单片机控制方案图如图1所示。它由以下几个部件组成：单片机AT89S51、总金额及单价显示部件、键盘控制部件，AT24C02 掉电存储控制、里程计算单元、串中显示驱动电路等。

利用单片机丰富的IO端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能。不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能，而且还可以方便的对系统进行升级。具体电路参见“多功能出租车计价器总体电路图”。