随着我们国家造船行业的不断快速发展,船舶电站的自动化程度要求越来越高。在每一台具有多台发电机组并联供电的船舶电站中,如果想要实现船舶电站的自动化监控,那么我们就必须将发电机组的各个环节有机的结合起来,组成一个系统在进行总体控制,收集来自各台柴油发电机组,发电机,断路器以及各主要负载的必要信息和重要的参数,并且加以分析、判断,继而在合适的条件下由系统自动采取适当措施,处理电站运行中可能出现的各种极端情况,确保电力系统安全可靠、经济的运行。 依据船舶电力系统运行的特殊性能要求,本文设计了一套可编程序控制器(PLC)和主控室通过工业以太网络通信来实现远程监控电站运行的系统,主要应用了先进的工业现场控制技术,计算机技术,网络通信技术,确保系统运行的可靠性、安全性和经济性。 本论文设计的可编程设备的功能是,编制程序、修改程序、测试程序,并将测试合 格的程序下载到PLC系统中。采用个人计算机作为编程设备,但需配置西门子提供的 专用编程软件博图V13版本。S7-1200 PLC的编程软件是TIA V13,该软件系统在Windows 平台上运行;支持语句表、梯形图、功能块图这三种编程语言;结合HGM6510通信控制模块实现船舶电站自动化控制的方法、步骤。在设计中采用上位机(威纶通触摸屏)结合下位机(PLC)的方法实现对船舶电站的自动控制。上位机采用威纶通EB8000系列触摸屏,触摸屏可以提供状态显示、远程控制以及报警等功能。 通过对船舶电站的分析,统计输入、输出总点数,进而进行硬件选型和组态。提出实现船舶电站自动控制装置整体和各部分功能的具体控制策略。根据控制策略,完成控制系统的具体设计,包括自动启动、自动解列、自动调频调载等环节。利用威纶通触摸屏进行了上位机监控系统的设计,根据船舶电站的控制功能和操作习惯,设计监控系统可视化界面。所设计的人机界面友好,直观形象,能够使操作员充分掌握整个电站系统的运行状态,从而根据电站的情况做出相应的控制动作。 论文的设计工作主要包括几下几方面:首先,结合PLC可编程控制系统的工作原 理,设计了船舶电站控制系统的总体结构方案;其次,针对船舶电站的结构与需要特点,设计了 系统电路的硬件结构;最后,是对整个系统功能的实现,进行了软件编程和监控组态画面的设计制作。
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