单片机8066 数显倒计时交通灯显示子系统的设计与实现

项目介绍

交通灯控制系统的WLAN广播名统一命名为RoadCross，接入密码用32bit拨码开关的状态组合进行验证：当且仅当接入终端的32bit拨码开关前24位的状态与控制系统的32bit拨码开关前24位的状态完全相同时才允许相应的终端接入WLAN。 交通灯的状态转换策略分为Normal、Rush和Night三种。每日6:00~7:00、9:00~16:30、19:00~23:00之间采用Normal策略，7:00~9:00、16:30~19:00之间采用Rush策略，23:00~6:00之间采用Night策略。三种策略各车道、人行道的详细状态转换方案请见交通灯转换逻辑.xlsx文件。 在交通灯转换逻辑.xlsx文件中，参数汇总表中汇总了各参数的值。XXX_4Dir5Lane是4方向5车道的相应策略，XXX_4Dir3Lane是4方向3车道的相应策略。4方向3车道的4Dir3Lane方案与4方向5车道的4Dir5Lane方案的区别仅在于没有第4、第5车道(XXX_4Dir3Lane仅把各方向匝道即第4、第5车道隐藏了)。在此基础上，可以进一步设计丁字路口的策略，目前暂略。现有6个表中，各自设计了所有车道红绿灯两个循环的转换示意，其Time_Period的数值已使用参数汇总表中的数据，建议实际实现时保留变量的计算方法，以便将来可以灵活地进行修改。 4方向5车道的4Dir5Lane方案中，TL(Turn Left)左转车道共4个，分别为N1E、E1S、S1W、W1N；GS(Go Straight)直行车道共8个，分别为N2S、N4S、E2W、E4W、S2N、S4N、W2E、W4E；TR(Turn Right)右转车道共8个，分别为N3W、N5W、E3N、E5N、S3E、S5E、W3S、W5S。 设计前述策略时，当有人行道为绿灯时，所有TR车道均转换为红灯，其它时段TR车道为绿灯。